Dernière mise à jour : 06/04/2015
Date de recensement dans le monde GC : 26/11/2012
Population : 125 000
Spécialité : sel de mer, manufacture textile, chantier naval
la porte d'entrée des iles cerberes
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Budget
2 000
Industrie
305
Commerce
265
Agriculture
145
Tourisme
220
Recherche
100
Environnement
-115
Éducation
170
complexe sportif de sant gwen comprenant un stade de foot, une patinoire des piscines des gymnases et plusieurs autres salles dédiés aux loisirs en sous sol. le complexe a été créer a la même époque que la tour de communication et est un endroit important pour les gweni. depuis 2012 il possède un observatoire
Chantier naval K&S yard (pour Klein&Sanders) principal chantier naval de l'empire et premier constructeur naval des iles cerberes. les chantiers fournissent des navires de toute taille civil et militaire. 3500 personnes y travaillent chaque jour. il sert a la maintenance des flottes de porte avion et a leur remise a niveau. 90% des matériaux proviennent directement de barges venant de sant lanka.
zone industrielle de Sant gwen regroupant les chantiers nationaux et les usines de textiles. les chantiers nationaux sont un groupe de chantier naval qui fournissent des navires a la marine de guerre de l'empire, les armes et les entretiennent. il y a aussi les usines de textiles qui ont fait la fiertés de la ville dans tous l'empire.
Marais salants de sant gwen et usine de conditionnement du sel. fournit du sel a tout l'empire et a été reconnu comme patrimoine culturel mondial par l'institut du patrimoine
académie navale des iles cerberes, c'est dans cette académie datant du 18 eme siecle que sont formés les marins de la marine marchande et militaire.
ancien port de commerce de Sant gwen, apres la création du port international de Sant cerberias, sant gwen perd son statut de grand port maritime et amenage un port de plaisance et des embarcadère.
aéroport de Sant Gwen, permet les liaisons journalières avec les grandes villes de l'empire et l’aéroport international
Sant Gwen est une ville située sur les iles du Gohort dans la baie qui porte le meme nom. elle s'étend sur la totalité de l'archipel du gohort. Principal port de peche et port commerciale pendant plus de 500 ans, elle perd son statut et se reconvertit dans la construction navale dans les années 1800.
la ville est divisée en 4 grandes iles
la citadelle du gohort, avec ses bastions et ses portes imposantes.
l'ile principale avec la ville de Sant Gwen, l'ancien port de commerce reconvertit dans la plaisance, le parlement et la cathédrale ainsi que le chateau des gweni.
Fergis, une des iles de l'archipel, construit des le 10 eme siecle comme comptoir commerciaux (principalement dans le domaine du textil) l'ile possède un pole industrielle textile reconnu dans tout l'archipel, ses usines bénéficient de produit issus des iles voisines (ovins, chanvre et bovin) et son port lui permet de l'exporter partout dans l'empire.. le complex sportif date du milieu des années 60 et a été modernisées plusieurs fois.
Gkowl, cette ile a pendant longtemps servit de paturage au gweni et fournissait la plupart des denrées a la population.
avec la création des marais salants et le debut de l'expension gweni, l'ile s'urbanise et devient un des quartiers de Sant gwen.
Sant gwen a été longtemps le point de départ des expéditions Cérbèrienne vers la phillicie et les grands ports du monde GC.
Sant Gwen possède aussi des chantiers navals, construient dans les années 1800 et agrandit depuis, ils bénéficient de 5 bassins (3 de 300M et 2 de 450M) qui permet d'etre réactif et de fournir assez rapidement des navires de commerce et de guerre. ils sont approviosionné par barges (depuis sant lanka dans 90% des cas) ce qui leur évite du stockage sur berge.
pourtant la ville fournit une autre ressource, le sel, en 795 elle achète un droit de propriété aux cernes et y implante des salines, pour permettre d'échanger du sel contre de la nourriture issus des plaines fertiles des Cernes. aujourd'hui, la ville possède la plus grande saline de l'ile (50 km² de saline rien que sur la presqu'ile) et fournit 25 000 t/an a l'empire.
construit des le début de la colonisation de l'ile par le clan des gweni au 7 eme siecle. Plus petite citadelle de l'empire elle n'en reste pas moins la seule a n'avoir subit aucun siege. elle surplombe le fort du gohort plus a l'est et permettait de proteger la ville des attaques venant du continent.
a l'origine, l'ile servait de garnison pour proteger les ponts menant a sant gwen. Point de passage obligé vers sant gwen, l'ile a été fortifié au fur des siecles pour devenir une forteresse. vers le 18 eme siecle avec l'augmentation du traffic terrestre, on y construit une route qui traverse l'ile et permettait aux défenseurs de tirer depuis els hauteurs sur ceux empruntait la route. l'ile possède nombre de bastion fortifié qui en faisait un fort redoutable et intimidant.
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