Historique

Sant Quicia

Informations

Ville de Royaumes unis des iles Cerberes

Dernière mise à jour : 27/04/2014

Date de recensement dans le monde GC : 26/11/2012

Population : 1 350 000

Spécialité : raffinerie d'hydrogene, construction a

Réalisée avec

le pole aéronautique des iles cerberes.

vue aérienne de la ville de Sant Quicia

Communiqués

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Carte

 

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Économie

Balance des ressources

  • icone Budget

    Budget
    14 250

  • icone Industrie

    Industrie
    670

  • icone Commerce

    Commerce
    340

  • icone Agriculture

    Agriculture
    -155

  • icone Tourisme

    Tourisme
    60

  • icone Recherche

    Recherche
    0

  • icone Environnement

    Environnement
    -270

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    Éducation
    0

Infrastructures

budget 14 250
commerce 340
industrie 670
agriculture -155
tourisme 60
recherche 0
environnement -270
education 0

Roleplay

budget 0
commerce 0
industrie 0
agriculture 0
tourisme 0
recherche 0
environnement 0
education 0

Quêtes

budget 0
commerce 0
industrie 0
agriculture 0
tourisme 0
recherche 0
environnement 0
education 0

Infrastructures de la ville

Zone commerciale moyenne

Zone commerciale moyenne

Complexe Commercial de Sant-Quicia. Le complexe comprend 2 grands centres commerciaux et le stade en son centre. le complexe est relié a la gare en sous sol.

Port de plaisance majeur

Port de plaisance majeur

ancien port de Sant quicia reconvertit en port de plaisance.

Zone industrielle majeure

Zone industrielle majeure

Raffinerie d'hydrogène de Sant Quicia, fournit en hydrogène la totalité des moyens de locomotions de l'empire. elle fournit aussi l'eau lourde et le deutérium nécessaire au fonctionnement des réacteurs a hydrogènes de Sant lanka et au porte avion de la marine impériale.

Zone industrielle majeure

Zone industrielle majeure

Zone industrielle sud de Sant Quicia, plus grande que la zone nord, elle fournit la raffinerie et produit nombre de bien manufacturé pour l'empire.

Port industriel

Port industriel

zone portuaire de Sant Quicia, étant donné que le pole aéronautique possède sa propre zone portuaire, la zone portuaire de Sant quicia n'est pas très étendue.

Zone commerciale moyenne

Zone commerciale moyenne

Grand Centre commercial de Sant Quicia, permet a la population locale de se fournir en produit manufacturé. regroupe 6 étages de galeries commercial

Périphérique

Périphérique

périphérique de Sant Quicia

Zone industrielle moyenne

Zone industrielle moyenne

zone industrielle nord de Sant Quicia, elle fournit principalement le pole aéronautique en fourniture industrielle

Zone industrielle majeure

Zone industrielle majeure

complexe aéronautique de Sant Quicia. créer dans les années 80 apres la fusion et la création de la société Ardeen&Bruce. la ville de Sant Quicia met alors a la dispositions de l'industriel l'aéroport de Sant Quicia pour la création d'un future pole aéronautique. le site permet l'assemblage d'avion de transport civil et la maintenance de flotte de compagnie arienne locale comme étrangère.

Journal

Sant Quicia est a ses débuts une forteresse établie par les Cillia pres de l'embouchure du fleuve Heodez qui est alors une frontiere entre le royaume de Cillia et ceux des Lankar.

elle se nomme alors forteresse de Kenes et est construite sur un promontoire qui domine l'embouchure de l'heodez, c'est le seul point de passage entre le royaume des lankar et celui des cillia.

Cependant, l'indépendance des Quicia est acquise lorsqu'en 1180, le clan des cillia en remerciement de l'aide apporté par les habitants de kenes, lors du siege de Sant cillia, leur offre l'indépendance. C'est a ce moment que commence le dévellopement de la ville de Sant Quicia.

Au XIII ème siècle la ville s'agrandit, elle construit des comptoirs, un port commercial et une pêcherie et les relations avec les Gwena commencent a porter leur fruit, tres vite la ville connait un essor important. La ville ne renie toutefois pas son alliance avec les cillia ce qui provoque des tensions avec les Cernes et les Lankar

Ces derniers provoquent des boycott de produits issues de la production de la région. les Quicia vont commencé alors, une militarisation du royaume et la création d'une armée en remplacement de la garnison. le royaume marche alors sur Sant lanka qu'elle assiége en 1265. le royaume n'ayant pas les moyens suffisant pour continuer le siege, l'armée bat en retraite. les Quicia proposent alors un cessez le feu contre un arret du boycottage de leur produit, les lankar accepte.

Entre le XII éme et le XV éme siecle c'est une époque de modernisation pour tous les royaumes de Kerberias. L'architecture connait un renouveau, la ville commence la construction d'un mur d'enceinte, d'une cathédrale et de la grande porte, ces travaux vont permettre a la population de triplé et de passer a 25 000 habitants.

au milieu du 17eme siecle, apres la capitulation des Gweni, le royaume est alors occupé et la garnison réduite. Malgrés la supèriorité numérique des ocupants, les habitants se révoltent, l'armée d'occupation va réprimé violemment la rébellion en incendiant la ville basse. la ville n'est cependant pas totalement reconstruire, beaucoup de personnes vont se réfugiées a Sant Cillia qui n'a pas connu le meme sort.

malgré son déclin, le royaume va particper au coté de Yans Cernes a la guerilla contre l'occupant, la ville va servir de base lors de l'insurrection.

Pendant la révolution industrielle, comme bon nombre de ville de Kerberias, Sant Quicia dévellope son industrie. elle est la deusieme ville a etre industrialisé apres Sant gwen, ce qui lui permet de garder un avantage sur les autres royaumes.

 

Cependant au début des années 1840 voyant que le charbon se fait rare sur l'archipels a cause d'une pénurie dans les mines, la ville découvre en sondant le sol une ressource interressante, le deutérium qui est un isotope de l'hydrogene. Cette ressource dont une pile fut concue en 1830, interesse vivement le gouvernement qui créer un centre de recherche et dévellope cette energie.

La première raffinerie est construite en 1850 et aujourd'hui elle s'étend sur plusieurs hectare.

la raffinerie fournit aujourd'hui 100% des besoins en hydrogène de l'archipel et fournit aussi de l'eau lourde pour les centrales nucléaires de Sant lanka.

 

Pendant les années 20 la ville construit un aérodrome et certains industriels vont vouloir rentré dans l'ère aéronautique. pendant 30 ans les industriels de la ville vont etre en concurrence avec le pole aéronautique de Sant Cerberias. C'est cependant Sant Qucia qui va obtenir le statut de pole aéronautique des iles cerberes dans les années 80.

la ville va alors considérablement développé la zone industrielle qui fait actuellement partie des plus grandes zones aéronautiques du monde GC

 

Sant Quicia

 

La forteresse de Kenes

la forteresse de Kenes

 l'ancienne porte principale de la vieille ville:

vue sur la vieille ville, l'ancienne porte, la forteresse de Kenes et la cathédrale de Sant Quicia

 

la "nouvelle ville" avec le stade de Sant Quicia

 

l'ancien port reconvertit en port de plaisance

le pole aéronautique de sant Quicia

la raffinerie d'hydrogène

les différentes zones industrielles de la ville

 

une image de nuit de la ville de Sant Quicia

 

Quêtes

Quêtes en cours

forteresse de kenes

avant d'etre Sant Quicia, la ville était une forteresse appartenant aux Cillia et permettant de contrôler la rive ouest du fleuve Héodez et d’éviter toute invasion des Lankar. la forteresse est bâtie sur une colline dominant le fjord au pied du mon Killian. elle est avec Sant Lankar l'une des places forte les plus impressionnantes du royaume.

Visites

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