le Grenier des iles cerberes
située sur une colline surplombant l'ile secondaire, Sant Cernes est malgré sa taille modeste (75 000 habitants) une des villes principale de l'empire.
l'ile secondaire et la majeure partie du territoire des Cernes sont des zones agricoles et font partie du "Grenier" des iles cerberes (65% de la production agricole de l'archipel) .
Construite au XIIIeme siecle lors du remplacement de l'ancienne ville par le chateau des Cernes, Sant Cernes bénneficie alors de nouvelles technique de construction et fait la fierté des Cernes, la ville est alors une forteresse qui permet aux habitants de la région de venir se réfugier lors de raid ennemi.
pourtant la population de la ville stagne au profit des villages avoisinant (en cette pèriode, les clans ne se font que tres rarement la guerre et les Cernes ont perdu énormément d'hommes lors de la derniere expension), la ville ne dépasse pas les 35 000 habitants alors que Sant lanka ou Sant cillia dépasse les 50 000 lors de la meme pèriode.
Les Cernes ont préféré la décentralisation de la plupart des services publiques et bon nombre d'urbaniste affirment que Sant Cernes s'étend sur les 3/4 du territoires des Cernes et non seulement sur sa zone urbaine. pour exemple, la zone d'éducation est a Sant émélia, le chateau est hors de la zone urbaine, l'administration est eparpillé dans les différentes villes et il n'y a pas de grands complex hospitalier.
La ville n'a que tres peu subit les stigmates de la modernisation et beaucoup estime que quand on visite le royaume des Cernes c'est comme remonter le temps.
La région offre une multitude de village et de zone agricole, ainsi que l'une des plus belles campgnes du monde GC, la nature a été boulversé tant l'équilibre y est maintenu (sauvegarde des nappes phréatiques, non utilisation de pesticides, non utilisation de semences non locales et protections des zones boisées). la région est pourtant un casse tete, avec ses falaises et le peu d'espaces plat, elle a été longtemps l'une des régions les moins praticable pour exemple, avant la construction du viaduc de Serzac, il fallait passer par Bordia pour rejoindre l'ile secondaire ce qui prenait 3 heures de plus, mais avec les nouvelles techniques de construction, l'inter-royaume a désenclavé la région et cette derniere retrouve peu a peu son dynamisme d'antan.
Sant Cernes
